Що таке Інкотермс 2020
Incoterms (International Commercial Terms) – це комплекс офіційних міжнародно визнаних правил і тлумачень термінів, що застосовуються у сегменті торгівлі. Саме вони розподіляють обов’язки між учасниками міжнародної угоди, визначають відповідальність сторін, ризики, умови доставки, поділ витрат на логістику, мито, страхування, інші нюанси транзиту вантажів. Документ допомагає уникати багатьох непорозумінь і налагоджувати ефективний експорт та імпорт товарів.
Мета Інкотермс 2020, навіщо вони потрібні
Ключова мета Інкотермс – забезпечити прозорість в умовах міжнародних контрактів, чітко визначити розподіл обов’язків між сторонами. Завдяки цим правилам вдається уникати плутанини, зайвих витрат і юридичних суперечок. Документ дає відповіді на ключові питання:
- Коли та де відбувається перехід ризиків за пошкодження або втрату товару?
- Хто несе витрати на транспортування, митне очищення, страхування тощо?
- Хто відповідає за організацію та оплату транзиту, оформлення необхідних документів для експорту та імпорту?
Відповіді шифруються у відповідних 3-літерних кодах-абревіатурах.
Основні принципи та призначення правил
Правила Інкотермс не є законом. Це добровільно прийняті стандарти, які стають обов’язковими лише після того, як сторони включать їх у договір. Вони регулюють взаємодію між відправником та одержувачем, не стосуються передачі права власності на товар чи фінансових зобов’язань. Інкотермс визначає лише логістичні аспекти поставки.
Як зауважують фахівці компанії Ekol, яка в міжнародній логістиці працює з 2001 року, чітко оформлений Інкотермс у контракті майже наполовину знижує ймовірність спорів між сторонами.
Ключові зміни в редакції 2020 року
Intercoms 2020 – це найновіша редакція правил, запроваджених Міжнародною торговою палатою ще в 1936 році. Актуальна редакція складається з 11 універсальних правил. У порівнянні з попередньою версією (зразка 2010 року) в Інкотермс 2020 були оновлені деякі аспекти. Основні з них:
- Термін DAT замінений DPU, що підкреслює гнучкість місця розвантаження вантажу.
- Покупець на умовах FCA може вимагати коносамент «на борту», що спрощує контроль документів.
- Вимоги до страхового покриття CIF і CIP стали жорсткішими, що підвищило рівень безпеки.
- Запроваджена підтримка електронних документів відповідно до вимог цифрової епохи.
Фахівці Ekol зауважують: «Версія 2020 року стала практичнішою, адже враховує реалії сучасних логістичних ланцюгів».

Групи правил Інкотермс: класифікація за типом доставки
Зважаючи на тип та умови поставки, Інкотермс 2020 виокремлює 2 основні групи правил:
- для будь-якого виду транспорту – 7 правил (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP);
- для морських і внутрішніх водних перевезень – 4 правила (FAS, FOB, CFR, CIF).
Огляд умов для будь-якого виду транспорту
Ці умови застосовуються для мульти- та інтермодальних перевезень. Наприклад, FCA в Інкотермс 2020 визначає, що продавець доставляє вантаж перевізнику у визначеному місці, й надалі всі ризики переходять до покупця. CPT передбачає оплату перевезення продавцем до вказаного пункту, а ризики переходять при передачі перевізнику. Згідно з DAP Інкотермс 2020 доставку здійснює продавець до конкретного місця без розмитнення імпорту.
Огляд умов для морських та водних перевезень
Такі правила, як FOB і CIF, застосовуються виключно до морських вантажів. У разі FOB продавець бере на себе доставку до борту судна в порту відвантаження, а за CIF – до порту призначення з оплатою страхування та фрахту.
Обов’язки продавця та покупця – розподіл відповідальності
Обов’язки сторін залежать від вибраного правила:
| Правило | Відповідальність за вантаж | Ризик переходить | Митне оформлення | Страхування |
| EXW | Покупець завантажує на складі продавця | На складі продавця | Покупець | Покупець |
| FCA | Продавець передає першому перевізнику в зазначеному місці | У точці передачі перевізнику | Продавець – експортне, покупець – імпортне | За домовленістю |
| CPT | Продавець оплачує перевезення до вказаного пункту | Передається першому перевізнику | Продавець – експорт, покупець – імпорт | За домовленістю |
| CIP | Як і в CPT | Як і в CPT | Як і в CPT | Продавець (мінімальне покриття) |
| DAP | Продавець доставляє до місця призначення | У місці призначення, до розвантаження | Продавець – експорт, покупець – імпорт | За домовленістю |
| DPU | Продавець доставляє і розвантажує у вказаному місці | Після розвантаження | Продавець – експорт, покупець – імпорт | За домовленістю |
| DDP | Продавець | У пункті призначення | Продавець | За домовленістю |
| FAS | Продавець ставить вантаж уздовж судна в порту відвантаження | Уздовж борта судна | Продавець – експорт, покупець – імпорт | Покупець |
| FOB | Продавець вантажить на борт судна | На борту | Продавець – експорт, покупець – імпорт | Покупець |
| CFR | Продавець оплачує фрахт до порту призначення | На борту | Продавець – експорт, покупець – імпорт | Покупець |
| CIF | Як CFR | Як CFR | Як CFR | Продавець (мінімальне покриття) |
Переваги правильного використання Інкотермс 2020
Використання правильно вибраного правила – це:
- мінімізація ризиків у міжнародних угодах;
- чіткий розподіл витрат і відповідальності;
- передбачуваний контракт;
- уникнення непорозумінь з перевізником і митними органами;
- підвищення швидкості транзиту.
Типові помилки компаній під час вибору умов
Найчастіше помилки новачків – невірне трактування моменту переходу ризиків, недостатня конкретизація умов у контракті, неправильний вибір пунктів передачі вантажу, невідповідність виду транспорту, ігнорування митних аспектів. Все це веде до затримок доставки та додаткових витрат. Тому варто довірити вибір умов та організацію процесу команді досвідчених логістів, такій як в Ekol. До речі, раніше ми вже розповідали, хто такий логіст і яка його роль в процесі доставок.
Як обрати оптимальне правило для угоди
Найправильніше рішення – це довіритися професіоналам. Фахівці Ekol допомагають підібрати оптимальні правила та прорахувати повну логістичну карту маршруту, тип вантажу, країну імпорту, терміни поставки, страхування, типові ризики тощо.
FAQ
Що таке Інкотермс 2020, для чого вони потрібні?
Це комплекс правил, що регулюють обов’язки та ризики між сторонами зовнішньоторгівельної угоди.
Які основні зміни були внесені в Інкотермс 2020 в порівнянны з попередньою версією?
Це нові можливості для FCA щодо коносамента, зміна рівнів страхового покриття для CIF і CIP, деякі інші аспекти.
Скільки правил містить Інкотермс 2020 та як вони поділяються?
11 правил, 7 з яких стосуються всіх видів транспорту, 4 – водних.
У чому різниця між групами правил для будь-якого виду транспорту та для морських перевезень?
Морські регламентують аспекти взаємодії з огляду на специфіку портової інфраструктури.
читайте ще
Схожі статті
Зв'яжіться з нами
Ваші персональні дані оброблятимуться відповідно до політики конфіденційності